Fått deg rundt i Lagos

Er du i Lagos? Lol. Hvordan fant du deg selv i midten av den mest populære byen i Nigeria? Befolkningstetthet på omtrent 20 millioner. Du vil trenge denne guiden for å hjelpe deg med å unngå en stor majoritet av det og oppnå alt du har satt deg fore å gjøre i dag..(forutsatt at det ikke er å ligge i sengen hele dagen). Lagos som en megaby har alle former for transport i drift innenfor den.

Det er luftbevegelse, tog, veier, vann, og til og med hesteridning i noen regioner. (Det går rykter om droner sett om natten, men det kan være hekser fra våre Edo-naboer som suser rundt på sine kostekoster)

I denne serien skal jeg ta deg gjennom følgende kurs:
BUSS 101: Din guide til å forlate festen sent
Nigeria Airways: Alt du trenger å vite for å unngå problemer som dette "hvor er min ipad, arik?"
Ferge & Fortøyningsplasser: Hvor du kan leie en hurtigbåt for helgen. (Den kommer med et rom)
Jernbane: Hvor melder jeg meg på dette?

Bus 101
De 3 første tingene du må vite i denne guiden er 3 busstopp. Fra disse tre kan du komme deg hvor som helst innen Lagos. Obalende, Oshodi, Iyana Ipaja. (gjenta dem til du kan sitere dem under immigrasjonen uten å stamme)

Oshodi: (bildekreditt: Global Village Extra)

Obalende (bildekreditt: Flickr)

Iyana Ipaja (bildekreditt: Alimosho Live)

Så vi har to eller tre typer busser i Lagos. Molue (prøv ikke hvis du ikke har bodd i Lagos hele livet), danfo, 3-hjulinger (vi prøver fortsatt å venne oss til dem også), keke marwa (best for å komme seg rundt trafikk på enhver hektisk vei). BRT-systemet er den beste måten å bevege seg rundt på i en komfortabel, turistvennlig stil mens du er i Lagos.

The Molue: Dette anbefales ikke for deg hvis ånd av eventyr ikke tåler mye folk pakket tett sammen, høye temperaturer og å gå veldig sakte. Regjeringen har prøvd å stenge molue uten hell. Disse seige motorene fortsetter å eksistere, en påminnelse om årene med Nigerias boom og rikdommen fra fortiden.

Molue er billig. Du vil sannsynligvis stå...i noens armhulen....eller sitte ved vinduet og få et glimt av det rurale Lagos. Hvis du leter etter Nigeria i sin rå tilstand, vil en tur med molue gi deg historier å skrive om.

Åpenbart vet du at du ikke bør bruke molue på en date eller gå til et intervju eller hvor som helst der du ikke vil skille deg for mye ut. Kle deg komfortabelt for en tur med dette. Komfortabelt avhenger av deg, men jeg ville foreslått en t-skjorte, shorts eller jeans og noen sandaler. Husk også å ha litt småpenger til turen. Du kan finne molue i Yaba på vei til Ojuelegba, eller i Orile på vei til Festac.

Molue (bildekreditt: Punch NG)

The Danfo: Den er overalt. Det er vanligvis slik at du vet at du er tilbake i Lagos. Denne gule bussen er et tegn på din overlevelse hver dag mens du lever det aldri stoppende tempoet som er Lagos. Enten du er i den, eller en kutter deg av i trafikken, nesten savner deg med centimeter, eller den går i stykker på Third Mainland Bridge en mandag morgen.

Denne er en 14-seters buss. Den laster vanligvis passasjerer på de fleste busstopp. I de fleste tilfeller kan noen sees kutte køen og ta opp passasjerer en og en mens de kjører forbi. Dette bygger opp til å skape trafikk. Den fremste passasjeren forventes å bruke setebeltet. En konduktør samler inn billetten din og utdeler vekslepenger. (Han kan ikke være så glad i øyeblikket, så vær med hans temperament eller vitser. Han vil ikke plage deg og han blir fin igjen til kvelden).

Danfo-billetten kan variere fra så lavt som N50 til N500 innen Lagos og N2000 noen steds utenfor Lagos. Det er godt å ha eksakt beløp på deg slik at du ikke glemmer vekslepengene med konduktøren eller ender opp med noen og bli igjen på busstoppet ditt.

Danfo (bildekreditt: Lagos Convo)

De 3-hjulinger: De finner fortsatt sin plass i transportverdenen. Jeg er ikke helt sikker på hvor mange mennesker tar dem seriøst. De ser ut til å velte når som helst..... nå.... nå.....vi går videre...

3-hjulinger føles faktisk stabile på innsiden, og selv om følelsen av 'den vil velte snart' henger ved, vokser du gradvis den tryggheten at den ikke vil, stol på teknologien og nyt turen. Denne bussen er ideell for kortere til middels høye personer mest. (Er du lik eller kortere enn Jay Jay Okocha?)

Okocha (bildekreditt: Star Africa)

Den har plass til 3 bakerst, 3 i første rad og 1 passasjer ved siden av sjåføren. Ideell for en gruppebevegelse som utforsker byen. Radioen kan til og med spille Pharrells "Happy" og du rister hodet i takt.

The Keke Marwa: Denne utsøkte, majestetiske kopien av gamle hestevogner på nigerianske gater er en sikker måte å komme seg rundt og utforske et område. Bare charter en på en park/busstopp og be om å ta en runde i byen. De er også flinke til å snakke.

En god ting med denne elegante skapningen er dens evne til å veve seg gjennom trafikken. Du ser, det er halvveis en sykkel, halvveis en bil. En god marwa-sjåfør vil snike seg inn inch for inch gjennom gapene som ikke berører støtfangere, og du finner deg selv ved slutten av trafikken. Kom deg til flyplassen i siste liten med en vild tur via Keke Marwa-historien å ta med hjem....

Den har plass til 3 bakerst med kanskje 1 foran avhengig av sjåføren og lokale myndigheters restriksjoner. Å charter en Keke Marwa vil koste deg minst N400 (pris for hver passasjer først) til N1500.

(keke Marwa (bildekreditt: Digital Journal)

The Okadas: De har blitt forbudt fra alle hovedveier i Lagos, så ja, å klatre inn i baksetet på en er spennende, en adrenalinkick og en kald berøring av fart på Lagos-veiene. Vær forsiktig, du kan bare få deg en motorsykkel selv.

De 'fersker' for det meste inne i nabolagene nå. Jeg bruker ikke ferske i en predatory kontekst, selv om en del av grunnene til at de ble forbudt var for deres innsats for å gjøre det lettere å snappe vesker og gjenstander og rømme under trafikken. Loven sier at sykler under 200cc ikke har lov til å kjøre på motorveiene. Sykler som dette begynner å dukke opp. De plukker opp passasjerer, de er 200cc eller litt over, og de kjører nesten som lynet. Vi venter på disse nye sjåførene.

Okada (bildekreditt: Jide Odukoya)

The Taxis: Den beste, mest komfortable måten å bevege seg rundt på. De lokale (har den gule og svarte striper? Ser den ut som den vil stoppe uten grunn?) er ikke alltid i god stand for komfort, men de vil få deg til destinasjonen din. De private taxiselskapene i Lagos konkurrerer derimot med å tilby optimal, elegant og VIP-komfort i sine taxier.

Normal Taxi: (bildekreditt: Naijanomics)

Rød Taxi: (bildekreditt: The Business Aim)

Metro Taxi: (bildekreditt: Metro Taxi)

Metro Taxi: (bildekreditt: Metro Taxi)

The BRT: Bus Rapid Transit for kort ble introdusert av Guvernør Fashola og er en av de beste tingene som har skjedd med Lagosianerne. Tro dette. Du ser, Lagosianerne nyter nå luksusen av å stå i kø for bussen sin, sveipe for å betale, ta en komfortabel plass, kjøle seg ned fra den afrikanske solen i det klimatiserte interiøret av BRT og sveipe ut ved busstoppet sitt. Det er stort sett stressfritt. Det er designet for å fungere som et t-banetransportsystem. BRT-systemet er også et favorittvalg blant pendlere i Lagos fordi de har sine egne dedikerte baner på de fleste veier som går gjennom hele staten. Du kan finne deg selv stående når setene går tom. Hvis du er komfortabel med det, så stå, ellers vent på neste BRT. Jeg vil imidlertid råde deg til å ta BRT med stående alternativ fordi du kan måtte vente lenge på neste på en dårlig dag...og stol på meg, du vil begynne å tvile på avgjørelsen din om ikke å stå.

BRT (bildekreditt: Vanguard NG)

Nå vet du om busser eller transportsystemer på veiene i Nigeria.

Skulle det vise seg at turbussen din etterlot deg på feststedet hvor du tar selfies med en Nollywood-celeb eller din nye nigerianske hjerteslag sender deg ut om morgenen og du ikke har noen anelse om hvor hun tok deg, eller hvilken del av byen du er i, avhengig av lommeboken din, har du en taxi, buss, okada for å få deg tilbake til hotellet ditt eller hvor som helst du skal forlate Lagos fra (kommer du tilbake? Vennligst gjør det).

Eller hvis du bare søker etter et eventyr.

En taxi er en god måte å komme tilbake til sikkerhet eller til et samlingspunkt. De lokale taxiene kan bli oppdaget ved deres gule og svarte striper. Det er også andre taxiselskaper som driver privat og kan bli stoppet. De tilbyr for det meste mye mer komfort enn de fleste av de lokale. Som fyrer opp prisen på turen....

Det er også taxiselskaper du kan gjøre kjøreordninger med.

Hvis du tydeligvis er tapt og ikke har google maps for å redde deg, og du bestemmer deg for å ta buss. Spør om å finne noen av følgende steder. Obalende, Oshodi, Iyana Ipaja. Du kan finne en buss til hvor som helst via de dekkede rutene.

Identifiser hvilket busstopp som er nærmest deg. Dette bør være en av de første tingene du gjør når du sjekker inn hvor som helst i Nigeria, ikke bare Lagos. Fortell busskonduktøren (og passasjerene som sitter ved siden av deg) hvilket busstopp som er nærmest deg, så vil de fortelle deg hvor du skal gå av og finne den beste måten hjem. Nigeriere elsker å hjelpe på denne måten. Vi er kjærlige og omsorgsfulle mennesker når det kommer til stykket.

Les vår Lagos 101 & guide for å komme seg rundt for mer verdifull informasjon å ha med deg angående ditt kommende Nigeriatur. Se mange måter du kan komme til Nigeria.